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    行業動態

    我國緊固件企業擁有開發高強度螺栓的技術
    時間 : 2021-06-18 09:23 瀏覽量 : 8

    最近,寶馬決定召回總共23.2萬輛汽車,因為其部分車型的發動機外殼上的固定螺栓可能松動,甚至損壞。鋼結構螺栓主要應用在鋼結構工程上,用來連接鋼結構鋼板的連接點。高強螺栓就是高強度的螺栓,屬于一種標準件。一般情況下,高強度螺栓可承受的載荷比同規格的普通螺栓要大。近年來,螺栓的召回量一直比比皆是,因此是汽車中最小但不容忽視的部分。高強螺栓就是高強度的螺栓,屬于一種標準件。一般情況下,高強度螺栓可承受的載荷比同規格的普通螺栓要大。在以往的采訪過程中,有零部件企業向記者反映,很少有緊固件企業能夠生產高強度螺栓,許多應用在發動機、底盤等關鍵位置的高強度螺栓依賴進口。那么,國內螺栓生產企業的實力到底如何呢?高強度螺栓必須進口嗎?

    一些高強度螺栓可以在國內購買

    一般來說,螺栓按公稱抗拉強度和屈強比分為3.6 ~ 12.9等10個以上等級,不同領域的應用要求差異較大。汽車需要使用的螺栓數以千計,其中大部分是8.8級及以上的螺栓,其中10.9級和12.9級的螺栓可以稱為高強度螺栓。

      固定工作發動機的外圍件的螺栓,工藝設計要求企業相對水平不高,普通螺栓進行即可得到滿足發展要求。我們現在常說的高強度螺栓主要與中國發動機內強件有關,比如飛輪螺栓、連桿螺栓必須為10.9級,而發動機缸蓋螺栓則要能夠達到12.9級。

    記者采訪了多家發動機、汽車底盤相關企業,詢問購買高強度螺栓的情況。

      

    國內企業實力還不足

    高強度螺栓的制造工藝要求很高,特別是汽車用高強度螺栓,任何缺陷都會嚴重影響行車安全。

    陳說,中國一些緊固件公司擁有開發高強度螺栓的技術,可以制作高強度螺栓樣品,但如果大量生產,很難保證每個產品的質量,主要原因是產品的一致性不能滿足批量要求,此外,國內先進的合金材料供應不足,或者沒有更好的材料供應。因此,一些高強度螺栓仍然依賴進口。

    已知國內一般緊固件企業可以供應8.8級螺栓,很多企業可以批量生產10.9級螺栓,但是很少有企業可以生產12.9級螺栓。陳坤說,其實國內有能力生產高強度螺栓且能做好并得到行業認可的緊固件企業只有5家左右。值得注意的是,僅有的幾家企業包括合資企業和外商獨資企業。

      分析結果來看,國內生產企業經濟發展高強度螺栓的動力不足。

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